太悲剧:错把客机当巡航导弹!历史上的“误杀

2020-01-12 12:18 历史

  一事仍在发酵,一场军事复仇,竟让近180名无辜乘客在伊朗上空白白丧命,伊朗军方承认,由于操作失误,意外击落乌航客机。消息一出全世界震惊。

  伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令哈吉扎德1月11日表示,他愿为意外击落乌克兰客机承担全部责任。今日俄罗斯(RT)报道称,哈吉扎德表示,在听到乌克兰客机坠毁的消息后,他“想去死”。他称希望自己死了,不用目睹这起事故。

  据俄罗斯卫星网1月11日报道,伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令哈吉扎德在发布会上表示,伊朗的防空系统将被击落的波音737客机误认为是巡航导弹,飞机是被一枚短程防空导弹击落的。

  哈吉扎德称,在发射导弹击落乌克兰客机的那一刻,伊朗已经做好应对一场全面军事冲突的准备。他表示,美国应对这起悲剧事件负有部分责任,因为在飞机被击落之前,华盛顿与德黑兰的紧张关系加剧。

  伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令哈吉扎德表示,客机被导弹系统操作员误认为是巡航导弹。操作员本应向上级汇报,但似乎通讯出现问题,他有10秒时间决定是否发射导弹,但他做了错误的决定。

  伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令哈吉扎德在关于误击乌航客机事件的发布会上表示:

  “此前,伊朗民航组织的报告是基于他们自己根据以往经验的认知,但当时我们要求保密,以收集更多信息。飞机不是在空中毁坏的,我希望为伊朗民航组织辩解一句,伊朗民航组织并不清楚这件事,事情是这样的,伊朗武装部队和伊斯兰革命卫队都不想隐瞒这件事,但是这需要一个过程。我们对这个事故表示抱歉,向遇难者家属表示哀悼,我们痛失所爱。”

  当被问及究竟哪方需要对没有及时下达客机停飞指令负责时,哈吉扎德说:“都是(伊朗)军队的错误。政府、民航组织、机场完全没有错。但停飞航班不是我们的职责,而是另外机构负责。当时我正在负责西部边境的防空系统,应该有人对此系统负责。所有的事最终导致了这个操作员作出错误的决定。”

  据伊朗迈赫尔通讯社11日报道,在乌克兰航空客机坠毁后,考虑到在这次事故中可能采取军事行动,伊朗武装部队参谋部立即成立了一支独立于民航组织的调查小组,该小组调查的详细结果如下:

  第一,由于美国总统及美国军事指挥官威胁,若伊朗作出反击,美国会袭击伊朗本土的目标,又因为该地区领空目前空前动荡,伊朗武装部队处于最大程度地警戒状态;

  第二,在伊朗伊斯兰革命卫队对美国军事基地进行导弹袭击后数小时,美军飞机在伊朗边界附近出现的频率有所增加,有一些关于伊朗战略中心受到空中威胁的消息被传递到了伊朗国防部门,一些目标确实出现在了雷达上,这也导致防空系统的灵敏度有所提高;

  第三,在这种敏感又危急的状况下,乌克兰航空的752号航班从伊玛目霍梅尼机场起飞,这架飞机在改变方向的时候,其形态完全类似于在接近伊斯兰革命卫队敏感战略中心的敌对目标。在这种情况下,由于人为的失误,该客机无意中成为了目标,不幸导致许多亲爱的同胞和外国乘客遇难;

  第四,伊朗武装部队工作人员向遇难者家属表示慰问,并对人为的失误表示歉意。伊朗保证,将对武装部队的工作流程进行根本性调整,避免此类事件再次发生。酿成事故的责任人将被移交军事法庭,法庭将依法对其进行处理;

  最后,伊斯兰革命卫队相关官员将前往伊朗伊斯兰共和国广播电视台(IRIB)向全国做出详细说明。

  针对此事,乌克兰总统泽连斯基宣布,乌克兰方面等待伊朗方面的正式道歉和客观调查。他说道,乌克兰方面坚持要求伊朗方面彻底的承认错误。期待伊朗保证进行公开彻底的调查,并将肇事者绳之以法。将遇难者遗体运回本国,支付赔偿金,并通过外交渠道进行道歉。

  据美国有线日最新消息,加拿大总理特鲁多在一份最新声明中称,加拿大政府期待伊朗政府在调查乌克兰客机被击落事件中给予“充分合作”,他同时要求追究(相关人员)责任。此次失事客机上的176名遇难者中,有57人为加拿大公民。

  俄罗斯联邦委员会国际事务委员会主席科萨切夫则表示,伊朗必须从这场灾难中“吸取教训”,并采取相应行动。乌克兰航空公司总裁德赫涅则强调说,从未认为这起客机坠毁事故与该公司有关。

  伊朗最高领袖哈梅内伊11日发表声明:鉴于总参谋部对乌克兰客机事件的调查结果以及其涉及人为错误的原因,这一可怕事件遇难者的身亡让我感到更加沉痛。首先,我再次向亲爱的遇难者家庭表示诚挚慰问和沉痛哀悼。第二,我强烈敦促武装部队总参谋部调查这一沉痛事件中任何可能的缺点或责任。第三,我要求有关官员采取必要的关注和后续行动,以防此类事件重演。

  伊朗总统鲁哈尼发表声明称,伊朗对此悲惨的错误感到非常抱歉,并表示伊朗将进一步调查,以查明造成如此巨大和不可原谅的错误的所有原因和肇事者。

  声明说,在报复苏莱马尼将军被杀的行动之后,为了做好防御,在被美国恐吓和入侵的威胁氛围下,伊朗军方处于100%的高度警戒状态,不幸的是,人为失误和错误射击导致了悲剧发生,造成了很多人遇难。

  鲁哈尼在声明中还表示,为了解决伊朗防御作战体系中的弱点问题,有必要采取必要措施和进行必要的整改,防止此类事故再次发生。

  美国多家媒体10日报道,除卡西姆·苏莱曼尼,美方原本打算在也门袭杀第二名伊朗“圣城旅”将领,但行动失败。

  一些国会议员质疑军方袭杀伊朗将领的正当性,要求发布袭杀第二名伊朗将领的原因。

  据报道,美方3日在伊拉克首都巴格达袭杀伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱曼尼当晚,试图在也门以空袭方式除掉“圣城旅”另一名高级将领阿卜杜勒·礼萨·沙赫莱,但是行动失败。

  两名不愿公开姓名的官员告诉CNN美方确实发起行动,但没有披露行动计划细节以及美方如何执行,仅说据他们所知,美方目前没有打算再次发起针对“圣城旅”领导层的“行动”。

  去年12月,美国国务院发布“悬赏”令,征集关联伊斯兰革命卫队金融活动信息,包括沙赫莱金融活动和人际网络等信息,奖金最高1500万美元。

  虽然乌航客机坠毁的确切原因还要等待最终调查结果。但历史上,也有不少因为局势紧张导致的误击民航客机事件。

  1983年8月31日,一架载有269人的大韩航空客机KAL007从美国安克雷奇市起飞前往首尔。这架747客机在起飞后不久便偏离正常航线,进入苏联领空,但航管部门并未发出警告。

  当时正值冷战时期,美国频繁在距离苏联边境线上的敏感地区进行间谍飞行活动。苏联的雷达在发现这架客机后,误认为是美军飞机。

  时任苏联地面部队最高指挥官瓦连尼科夫:我接到一个电话,告知我说,一架身份不明的飞机,在堪察加上空被发现,我们试图与它取得联系。

  时任苏联空军飞行员奥斯波维奇:我能看到两排被灯光照亮的窗户,我在想这是不是一架民航班机,军用运输机没有这样的窗户,我在想这是什么飞机。

  时任苏联地面部队最高指挥官瓦连尼科夫:尽管我们的飞机发出了信号,包括使用了曳光弹示警,飞行员还是没有做出反应。

  时任苏联空军飞行员奥斯波维奇:我得到的命令是摧毁闯入者,我完成了我的任务。

  1988年7月3日,伊朗航空IR655号航班从阿巴斯港国际机场起飞,前往迪拜。当时,美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号正在波斯湾追逐伊朗巡逻船。

  “文森斯”号侦察到这架航班后,误认为它是伊朗的F-14战斗机,舰长威尔·罗杰斯随后下令发射两枚对空导弹。其中一枚导弹的弹片击中了IR655航班,机上290名乘客全部遇难。

  2014年7月17日23点,马来西亚航空一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17航班,在乌克兰靠近俄罗斯边境坠毁。机上298人全部遇难。

  国际调查人员2015年发布的最终技术调查报告称,客机是被一枚山毛榉导弹击落的。

  乌克兰内政部称,客机是乌东部的“分裂分子”击落的,事发地点距离俄罗斯边境40公里,当时乌克兰政府军正在和叛乱分子在此地区交火。

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